对于6月15日起京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车,香港特区行政长官李家超表示,感谢中央对香港的关怀及国铁集团的支持,满足广大旅客需求,有助促进人员、经贸、文化往来,推动香港更好融入国家发展大局。
李家超表示,已指示特区政府运输及物流局和港铁全面做好落实工作及一系列宣传推广。
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京港沪港间将开行高动卧可实现夕发朝至
南都记者从国家铁路集团获悉,6月15日起,北京、上海与香港间分别开行的两列普速直通车将提质升级为动卧列车D909/910次和D907/908次。北京、上海至香港的全程旅行时间将缩短近半,分别压缩至12小时34分和11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。
京港沪港直通车将升级为高铁动卧列车。
资料显示,华友转债信用级别为“AA+”,债券期限6年(本次发行的可转债票面利率设定为:第一年0.20%、第二年0.40%、第三年0.60%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2.00%。),对应正股名华友钴业,正股最新价为29.43元,转股开始日为2022年9月2日,转股价为45.1元。
国家铁路集团表示,在中央港澳办的支持下,该集团与香港铁路部门密切合作,在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上,精心设计普速直通车提质升级方案,各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。
全程旅行时间大幅压缩的同时,列车运行品质将提质升级,通关模式也更加方便快捷。据了解,高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成,列车设备设施更加先进,旅客乘坐更为舒适,每列车过境席位增至600多席,较普速直通车大幅增加。同时,由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”,通关时间大幅压缩。
此外,由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达,改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达,旅客跨境旅行更加便捷。原普速直通车的隔日开行,也优化为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式,每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列,为旅客周末跨境往返提供便利。
南都此前报道,香港与内地往来需求日渐增加,每逢节假日,赴港游客人数屡创新高。今年“五一”黄金周期间,旅游平台数据显示,香港成为最热门出境游目的地。
铁路部门提示,京港、沪港高铁动卧列车车票将于6月5日12时起开售,旅客可通过铁路12306网站(含客户端)、车站售票窗口、自动售(取)票机等渠道购买。乘车时均在香港西九龙车站通过“一地两检”方式办理出入境手续。
南方都市报(nddaily)、N视频报道
南都记者 翁安琪
另据央视新闻
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